减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是较为常用的减速设备之一，其在使用中也会经常出现一些故障。那么，导致这些故障发生的原因都有哪些
1、蜗轮磨损
蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55，还常用40C：淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm，设备正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些减速设备可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑设备的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。
2、传动小斜齿轮磨损
一般发生在立式安装的减速设备上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当停止运转时，电机和减速设备间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。
3、蜗杆轴承损坏
发生故障时，即使减速箱密封良好，该厂还是经常发现减速设备内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速设备在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成；当然也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。
4、发热和漏油
为了提高设备效率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速设备各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。
总之，只有详细了解了导致减速机出现故障的原因主要有上述几点，从而在了解问题原因之后，才能更好的进行问题解决和预防。
