减速机的防腐注意事项。

1)减速机的外露部分如轴头、轴承端盖、油标、油塞等应涂以润滑脂防腐,以免锈蚀; 2)减速机在运输或存放过程中,要防止雨水或其它腐蚀性气体、液体的侵蚀,造成机体表面锈蚀。 3)减速机在安装前,应清除内部的运输防锈油或防锈剂,并用清洁的压缩空气吹净,以免在运转时产生异响或烧损轴承。 在计算机应用软件中VFP数据库中浏览数据表的命令是()。 BROWS 在计算机应用软件中VFP数据库中浏览数据表的命令是()。 BROWS 在计算机应用软件中VFP数据表中日期字段的宽度一般为()。 10 在计算机应用软件中VFP数据库中浏览数据表的命令是()。 BROWS 简述气门间隙过大、过小对柴油机工作的影响。 1)气门间隙过大,在气门传动组运转时,会使气门及其传动件之间产生冲击和磨损,加速磨损气门及其传动件的磨损,使配气机构零件之间出现撞击声,影响柴油机的正常运转。 2)气门间隙过小,会使气门及其传动件之间产生严重摩擦,甚至会烧毁气门,使气门及其传动件过热,引起气门早开晚关,使进气不充分,排气不彻底,影响柴油机的进气量和排气量,降低柴油机的功率和经济性。 在计算机应用软件中VFP数据表中日期字段的宽度一般为()。 10 简述气缸盖裂纹的原因及危害。 气缸盖裂纹的原因主要有: 1)气缸盖在制造时内部残余应力过大,在使用中或受到温度变化时产生